一、加大車險市場整治力度

1、核查1次違規(guī)，地市級財險機構(gòu)，暫停商業(yè)車險業(yè)務3至6個月。

2、核查2次違規(guī)，省級財險機構(gòu)，暫停商業(yè)車險業(yè)務2至6個月。

3、大型公司在全國范圍內(nèi)10次、中型公司6次、小型公司4次違規(guī)的，財險公司總公司，停商業(yè)車險業(yè)務1至6個月。

二、加大高管人員責任追究力度

1、被停商業(yè)車險業(yè)務的相應公司落實層層問責，并且要求10家財險公司合理確定考核指標，將考核指標保送到監(jiān)管。

2、監(jiān)管共對87個財險分支機構(gòu)車險違法違規(guī)行為進行行政處罰，罰款1735萬元，處理責任人126人次。已將164個車險違法違規(guī)線索移交相關(guān)銀保監(jiān)局查處，通過銀保信平臺數(shù)據(jù)，監(jiān)測監(jiān)管措施落實情況。

三、大公司要帶頭維護市場秩序

1、要合理制定第二年車險考核指標

各財險公司在制定2020年公司及分支機構(gòu)的考核指標時，要遵循市場規(guī)律，考慮自身能力，不能脫離市場實際，不能盲目追求市場份額和保費規(guī)模，不能制訂不切實際的考核指標。

2、要切實增強合規(guī)經(jīng)營意識

財險從業(yè)人員特別是各級高管人員要強化依法合規(guī)經(jīng)營意識，提高對違法違規(guī)必會付出代價的認識，破除“法不責眾”的錯誤認識和僥幸心理，嚴格執(zhí)行監(jiān)管法規(guī)制度。對頂風違法違規(guī)的，銀保監(jiān)會財險部和各銀保監(jiān)局要按照會議提出的監(jiān)管措施，加大市場整治和責任追究力度。

3、要大力提高數(shù)據(jù)真實性

通過EAST系統(tǒng)篩查分析，可以更快地鎖定虛列費用的路徑及線索，精準高效地查實財險公司套取資金用于違規(guī)支付手續(xù)費和返現(xiàn)等行為，有利于提高監(jiān)管效率，倒逼財險公司提高數(shù)據(jù)真實性。

4、要認真開展違法違規(guī)行為整改

對于停止使用商業(yè)車險條款費率的監(jiān)管措施，各財險機構(gòu)要嚴格執(zhí)行，不得通過異地出單等方式來規(guī)避監(jiān)管，一旦查實將依法加重處理。

5、要加強分支機構(gòu)管控

各財險公司要加強對分支機構(gòu)業(yè)務經(jīng)營、財務管理、費用安排等的管控，增強費用投放的合規(guī)性和合理性，不得為規(guī)避監(jiān)管而變相替分支機構(gòu)支付相關(guān)費用，注意防范通過違規(guī)費用進行的惡性競爭。

6、要做好車險綜合改革配套準備

各財險公司要及時主動開展配套準備工作，要真正將資源投放在提升自身服務水平和競爭能力上，而不是放在通過違規(guī)手續(xù)費搶占市場上。

四、車險漲價

實行“報行合一”，該規(guī)定是為了對車險市場進行規(guī)范，其中的“報行合一”就是指報給銀保監(jiān)會的手續(xù)費用需要與實際使用的費用保持一致。就上海為例，平安財險、太平洋財險、人保財險的手續(xù)費分別為新車25%、舊車20%，其他6家大型車險企業(yè)新車26%提升到27%，舊車從21%提升到22%。中小型保險公司新車30%，舊車25%到28%。